汽车的动力来自发动机，发动机的原理简单来说就是燃油与空气混合，燃烧后推动变速箱驱动汽车前进，这时发动机进行推动做功时也要靠空气膨胀产生推力。

进入发动机的空气是依靠空气滤清器滤去尘埃等杂质，所以空气滤清器保养的基本要求是定期（或适时）清洁与更换。乘用车的空气滤清器通常安装在发动机机舱内，商用车有时安装在驾驶室的外侧，一端与进气导管连接，另一端与进气总管的前端相连，只要准确找到空气滤清器的位置，自己手动更换滤芯也仅仅是几分钟的事。

空滤脏会怎样？

如上述所说，空气在发动机内会与燃油燃烧、自身膨胀有关，直接影响发动机的运行状态，如果空气滤芯脏了，进气量会不足，燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，连续加速时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑。

空滤脏可导致尾气发黑

在汽车保养的时候，通常维修师傅把空气滤芯拆下来，让看上面的灰尘和杂物，并建议更换，如果不换就用空气管吹吹继续使用，这样做有一定机率影响发动机机油质变，危害性将更大。 

10000公里一定要换空滤吗？

大部分汽车厂家的使用说明书上有写，空气滤芯5000公里清洁，10000公里建议更换。

以上只是理论值，主要还得考虑自身驾驶环境，如果你经常在满是风沙的地段跑，空气滤芯的负荷特别大，对空气滤芯的要求就很高，可能还到不到5000公里就得更换，空气滤芯不干净，表面有覆盖物对进气量有影响，吸入空气中有细小杂物，吸入燃烧室，会增加发动机气缸和发动机内部积碳。

如果平时驾驶环境不错，就是简单的上下班通勤，偶尔跑跑长途，空气质量不错，进气对空气滤芯影响不大，空气滤芯表面也没有太多覆盖物，这种情况下，只需要用空气管吹一下还是可以继续使用，但是空气滤芯表面如果覆盖物多，滤芯变形，这种情况就必须及时更换了。

严重受污的空气滤芯

目前生活中，大部分人还会为了防范疫情自觉戴上口罩，并定期或按需进行更换。空气滤清器的滤芯好比汽车发动机的口罩，有效阻隔灰尘杂物进入核心部分。虽然价格不高，但作用尤其重要，定期检查更换，将可有效降低汽车“患病”的机率。

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