汽车已成为我们日常出行不可或缺的交通工具，然而随着时间的推移和里程的增加，发动机内部会形成或多或少的积碳，这将会影响到引擎性能和燃油经济性。为了保持发动机稳定运行，发动机除碳是必不可少的汽车保养项目之一。要说近期在除碳项目上的新晋“流量生”，非动态清洗莫属。

动态清洗是什么呢？动态清洗是相对静态情况而言，指发动机在断开原来的燃油管路，连接专用设备和药液，在发动机启动运行的情况下进行内部积碳清洗。静态清洗则是发动机不启动，借用设备或药剂对发动机内部进行积碳清理的过程。脉冲清洗是为典型的静态清洗。

说到这里，也许有人就有疑问了，这说的不就是“打吊瓶”吗？其实不然，动态清洗项目和传统的打吊瓶清洗燃油系统还是有区别的：

1、清洗效果不同。传统的吊瓶清洗效果有限，且不能对现今大家最关注的燃烧室进行清洗。这一点是本质上的区别。

2、效果可视化不同。动态清洗可直接用内窥镜查看，进行效果对比验证，增强车主的信任感，而传统吊瓶清洗可视化效果弱，不能进行有效展示。

3、清洗范围不同。传统的吊瓶清洗主要是清洗喷油嘴，而动态清洗是全方位清洗，包括喷油嘴、燃烧室、进气阀、活塞环等。

4、达成的项目治理效果不一样。动态清洗结合烧机油治理项目进行，传统吊瓶无法实现。

5、传统吊瓶药液直接燃烧，不加汽油，动态清洗一般采用设备1:1加注汽油进行。

由上可以看出，动态清洗的优势是很明显的。值得一提的是，要想除碳效果出众，选用优质的清洗剂也十分重要，高品质的清洗剂有利于确保彻底清洁发动机的同时不损坏任何部件。

狮魔动态积碳清洗剂S-H133，独创双分子动态除碳技术，无论对燃油型积碳，机油型积碳，还是混合型积碳均有良好的清洁效率，同时内含金属保护剂，对发动机部件具有防锈保护和润滑功效。

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